Les plans initiaux pour la construction de ce canal datent de 1862. Le canal devait relier les lacs Masuriens à la mer Baltique sur un dénivelé de 110m. La construction de ce canal de 51 km. de longueur débuta 1911 mais fut interrompue en 1914 par la première guerre mondiale puis les travaux reprirent en 1934. Le travail se poursuivit jusqu’en 1942 avec la construction de 5 écluses, 3 ponts ferroviaires, plusieurs barrages ainsi que 8 ponts routiers. L’ensemble des écluses et ponts routiers près de la ville de Leśniewo, à quatre km du début du canal est aujourd’hui une destination touristique populaire. Dénommé ‘’ Oberschleuse Fürstenau’’ on peut toujours voir l’empreinte de l’aigle allemand dans le béton. A proximité du point de départ du canal, à Mauerwald se trouvait le quartier général de l’armée allemande et 15 km. au Sud-ouest de cette position se trouvait la ’tanière du loup’ le quartier général d’Hitler. Durant la retraite de l’armée allemande face à l’armée russe en Décembre 1944, tous les ponts du canal Masurien furent détruits et la construction du canal jamais reprise.
© Photo prise par Sandor
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