Marine Küstenbatterie St. Marcouf

Der Bau der Marine-Küsten-Batterie St. Marcouf begann im Jahre 1941. Die Batterie wurde mit sechs 155 mm. Kanonen ausgestattet welche im Juni 1944 durch stärkere und modernere 210 mm. Kanonen ersetzt wurden. Drei der Kanonen waren zur Zeit des D-Day installiert allerdings nur zwei in Bunkern des Typs R683. Regelmäßig wurde die Batterie von den Alliierten seit April 1944, in Vorbereitung auf die Landung am Utah Beach in 11 Kilometer Entfernung, bombardiert. Am Tag vor dem D-Day wurden 600 Tonnen Bomben auf die Batterie abgeworfen. Diese Angriffe löschten die Luftabwehrkanonen in dieser Gegend aus und töteten eine große Anzahl von Soldaten. Am Morgen des 6. Juni, als die ersten amerikanischen Landungsboote sichtbar wurden, eröffnete die Batterie das Feuer und versenkte den amerikanischen Zerstörer USS Corry (DD-463). Schweres Feuer von den amerikanischen Kriegsschiffen schalteten eine nach der anderen Kanone der Batterie aus, sodass am 7. Juni die gelandeten Amerikaner die Batterie angreifen konnten. Der Batteriekommandant, Oberleutnant zur See Walter Ohms bat die nahegelegene Batterie Azeville um Unterstützung. Das unterstützende Feuer wehrte die Angriffe zunächst ab. In den folgenden Tagen gab es eine Attacke nach der anderen die unter schweren Verlusten der Amerikaner zurückgeschlagen wurde. Am 11. Juni gab der Kommandant der Amerikaner seinen Männern den Befehl sich nach Norden zurückzuziehen und die Einnahme der Batterie wurde damit aufgegeben. Ohms hielt die deutsche Linie mit 78 Mann und erhielt in Folge dessen am 13. Juni 1944 das Eiserne Kreuz. Die Batterie ist heute ein Museum.