Marine Küstenbatterie Steinbruch

Rund um den alten Steinbruch in Les Vardes baute die deutsche Marine 1941 eine Geschützbatterie mit vier 150-mm-Geschützen. Die Geschütze wurden in offenen Betonringpositionen und einem großen Munitionsbunker (M145), mehreren Mannschaftsbunkern (M151), Luftabwehr installiert Bunker (FL242) und ein großer Kommandobunker (M132) wurden installiert, um das Feuer der Geschütze zu kontrollieren.

Am Rande des Steinbruchs wurde 1942 ein Bunker namens "Marine Peilstand und Meßstellung 1" errichtet.

Der MP1-Bunker sollte Teil eines Netzes von insgesamt sechs Bunkern rund um Guernsey sein.

Dieses Netzwerk sollte feindliche Schiffe beobachten und mithilfe von Beobachtungen von nur zwei der Bunker können Richtung und Entfernung genau und schnell berechnet werden. Diese Information könnte dann zu den Waffen in den verschiedenen Batterien auf der Insel weitergeleitet werden.

Der große Bunker brach 1991 in den Steinbruch ein.

Die Deutschen setzten den Abbau in der Kiesgrube fort und begannen mit dem Bau eines großen Steinbrechers. Der Steinhaufen selbst verschwand am Grund des Ärmelkanals, als das Boot nach Guernsey abgesenkt wurde.

Um die gebrochenen Steine ​​zu den Baustellen der gesamten Insel zu transportieren, errichteten die Deutschen eine Schmalspurbahn mit Kippern.

Die meisten Bunker werden heute vom Steinbruch absorbiert, aber einige sind erhalten und der Grundstein für den großen Steinbrecher ist ebenfalls in der Gegend.