V2 Stellung Wizernes-Helfaut

Im Juli 1943 begannen die Deutschen den Bau einer riesigen Beton Kuppel für Lagerung, Endmontage und Betankung von V-2 Raketen. Die Kuppel hat 71 Meter im Durchmesser und eine Dicke von 5 Metern. Es waren  7 km. Tunnel für die Lagerung und Lagerhaltung vorgesehen. Ein System von Schienen, das die Raketen aufnehmen sollten, war rund um den Komplex errichtet worden. Wenn die 14 Meter hohen Raketen in der Montagehalle unter der Kuppel angekommen waren, mussten sie aufgerichtet werden. Zum Abschuss vorbereitet würden sie von einem der zwei Startplätzen starten.

Es war geplant, dass von La Coupole zwischen 40 und 50 V-2 in den ersten Tagen zu starten. Die Anlage wurde nie fertiggestellt, weil die Alliierten im Rahmen der Operation Crossbow, bereits März 1944 erstmals das Gebiet bombardierten. Operation Crossbow war ein Bombenkrieg gegen die deutschen High-Tech-Waffen. In den nächsten sechs Monaten folgten 15 Bombardierungen, die im August 1944 die Deutschen zwangen, das Gebäude zu verlassen und den Bereich zu räumen. Die Alliierten rückten zwei Monate nach der Landung in der Normandie vor. Sie waren so weit fortgeschritten, dass sie nur einen Monat später auf der unvollendeten Basis der Kuppel waren. Es waren nie V-2 Raketen aus La Coupole abgefeuert worden und das Gebiet ist heute ein Museum.

In der Stadt Roquetoire 8 km. südöstlich von La Coupole haben die Deutschen Ende 1943 eine Steuerungsbunker errichtet. Dieser würde durch Radiowellen die Kontrolle der V-2-Raketen, nachdem sie aus La Coupole abgeschickt wurden, übernehmen. Die Bunker war 35 x 22 Meter groß, war 7 Meter hoch und hatte Wände von 3,5 Meter stärke. Zur Erhöhung der Präzision der V-2 Rakete, konnten sie Ferngesteuert werden. Jede Korrektur, während sie auf dem Weg nach England war, konnte aus dem Bunker in Roquetoire gesteuert werden.