Heeresküstenbatterie Bud

Der Bau dieser Küstenbatterie wurde im Sommer 1941 von der deutschen Heer initiiert. Russische und polnische Kriegsgefangene standen für die harte Arbeit des Sprengs und Hackens von Bunkern und Tunneln in die Felsen.

Sechs 155 mm. Französisch Feldkanonen wurden aufgestellt und sie hatten eine Schussweite von 17 Kilometern. In Kjekså, zwei Kilometer nach Osten, wurde ein Radar (FuMO 3) eingerichtet, um bei Warnung und Targeting zu helfen.

In der Mitte der Batterie wurde ein großer Befehlsbunker (R 636) gebaut, der mit einem Entfernungsmesser und einer Targeting-Ausrüstung ausgestattet war.

Die Batterie war im Frühjahr 1942 in Betrieb und bestand, zusätzlich zu der Hauptpanzerung, aus vier Luftverteidigungskanonen (Flak 38), zwei Scheinwerfern und mehreren Panzerabwehrkanonen.

Das Gebäude wurde im Frühsommer 1943 fertig, aber bis zur Befreiung 1945 kontinuierlich erweitert.

Nach dem Krieg wurde die Batterie abgebrochen und 1995 wurde sie als Museum eröffnet.