Funkstützpunkt Distelfink

Eine der bedeutendsten Radarstationen Deutschlands in der Normandie befand sich in der Stadt Dover-de-Delivrande. Es wurde Anfang 1942 begonnen und wurde bis zum Sommer 1944 kontinuierlich erweitert.

Es wurden fünf Radar errichtet, darunter ein 65 Meter hoher Wassermann, der in der Lage war, Flugzeuge in einer Entfernung von bis zu 400 km zu spotten. Zwei Freya Radar und zwei Würzburg-Riese.

Ein großer Befehlsbunker sammelte alle Informationen und sorgte dafür, dem Feind und den eigenen Flugzeugen zu folgen.

Die gesamte Station wurde stark durch Flugabwehr Kanonen geschützt, die auf Bunker (L409A und L410A) sowie viele Maschinengewehrbunker und Panzerabwehrkanonen montiert wurden. Darüber hinaus gab es Gräber, Stacheldrahtbarrieren und Bergbaufelder.

In den Wochen vor den Alliierten, die am 6. Juni 1944 (d-day) in der Normandie landeten, wurde die Radarstation mehrmals bombardiert. Allerdings war es ein Bombenangriff am Nachmittag am selben Tag, der das 65 Meter hohe Wassermann-Radar zerstörte.

In den folgenden Tagen wurde die Radarstation mehrmals von kanadischen und britischen Truppen angegriffen, aber erst am 17. Juni kapitulierten die Deutschen, nachdem die Angreifer Panzer benutzt hatten.

Nach dem Krieg wurde das Gebiet für Minen und Ausrüstung gereinigt, und 1992 wurde es als Museum geöffnet.