Batterie d’artillerie ferroviaire E690 Bredene

En 1941, les Allemands commencent la construction d’une batterie sur rail à Bredene, au nord du port d'Ostende. Les 2 canons de 280 mm. furent placés sur une table tournante permettant le tir à 360°.

Un bunker de direction de tir fut érigé au milieu des canons. Les bunkers de munitions étaient situés à l’arrière ainsi que les logements des artilleurs.

La batterie était reliée directement à la gare d’Ostende par voie ferrée.

Durant la guerre, la zone fut fortement renforcée par l’addition de bunkers supplémentaires pour la défense rapprochée et la DCA.

Début septembre 1944, l’avance alliée devint tellement menaçante que la batterie fut démantelée et les canons acheminés à Dordrecht.

Après la guerre, la marine belge utilisa le poste de direction de tir et d’autres bunkers pour l’entrainement de son personnel. Le reste des bâtiments fut enseveli et les rails démontés.

En 1998, la marine abandonna la zone qui est aujourd’hui ouverte au public.

  The 280 mm short Bruno Rail gun, the gun had an effective range of barely 30 km.

Peter Jensen