Secteur de la défense Hansted

Au début de Novembre 1940, les Allemands commencèrent la construction d'une batterie d'artillerie consistant en 4 pièces de 380 mm. a Hanstholm au Danemark. Associée à une batterie jumelle située à Kristiansand en Norvège (Batterie Vara) les canons d'Hanstholm commandaient l'entrée du Kattegat (le chenal situé entre Danemark Norvège et Suède). Utilisant des obus spéciaux de 450 kg, chaque batterie avait une portée effective de 55 km. Un obus standard pesait 800 kg sa portée étant réduite à 41 km. Au milieu du chenal, entre les deux batteries les Allemands posèrent un large champs de mines.

Les derniers essais de tir eurent lieu au mois d'Août suivant, date à laquelle la batterie devint opérationnelle. En plus de 4 larges casemates, un grand nombre d'autres bunkers furent construits à Hanstholm pour le dépôt de munitions, le réglage de tir, l'alimentation électrique, la défense rapprochée, un dispensaire et bien sûr l'artillerie anti-aérienne. Toute la zone entourant la batterie était lourdement défendue par des tranchées, des barbelés et des champs de mines.

Aujourd'hui l'un des massifs bunkers à canon abrite un musée.